XH-301標線逆反射系數測量儀

一、 概述
由北京天地星火科技發展有限公司研制生產的STT-301型逆反射標線測量儀是用來測量道路標線反光性能的一種光學測量設備，測量的參數是 標線的逆反射系數 R’（或稱比亮度），單位為 mcd•lx 。該儀器操作簡便，量值可靠，即可用于實驗室也可用于現場測量，是生產、質量監督、工程施工、監理和教學科研等單位測量公路標線逆反射光學性能的儀器。 
該儀器參照相關技術文件和我國現行國家標準的規定設計而成，如照明委員會（以下簡稱 CIE ）的出版物第 72 號，美國 ASTM D4061-94，德國 DIN67520、67521，我國國家標準 GB/T16311-2005，交通 行業標準 JT/T612-2004《逆反射測量儀》，JJG（交通）059-2004《逆反射 測量儀計量檢定規程》等。 
該儀器主要由兩部分組成；（1）儀器主機（包括：光源、光學系統、 探測器、放大器、顯示器等）；（2）儀器附件（包括：充電器和、調零板、校準板等）。 其外觀及各部分名稱 1.測量值顯示屏2.顯示開關3.調零旋鈕4.校準旋鈕 5.測量開關6.儀器提手7.功能轉換開關8.充電器插孔 
二、主要技術指標
STT-301型逆反射標線測量儀的主要技術指標如下： 
1. 儀器的觀測角 α 為 1.05º；入射角 β 為 88.76º（互補角為 1.24º）；
2. 光源色溫為 2856K（CIE A 光源）； 
3. 探測器為硅二極管 V （λ）較正器，經濾光器修正后符合 CIE 標準光度 觀測者光譜光視效率 V（λ）的要求； 
4. 逆反射系數（R’）的測量范圍為 0~1999 mcd•lx 
三、測量原理 
STT-301型逆反射標線測量儀的幾何條件是模擬汽車在夜間公路上行 駛時，汽車前照燈照射路面上用逆反材料制作的標線，經其反射后，被坐 在汽車駕駛室里的司機所觀察而構成，其光路示意圖。
前照燈的光軸與路面法線（參考軸）之間的夾角稱為入射角（β），規 定為 88.76º；前照燈的光軸與逆反光線之間的夾角稱為觀測角（α），規定 為 1.05º 。光源、光學系統按入射角 β 投向標線，被測標線的尺寸為 300mm×60mm。從標線反射的光線按 1.05º 的觀測角（α）反射至裝有 V （λ） 濾光器內被探測收集，并被處理后在測量值顯示器（1）顯示，即為逆反射 STT-301逆反射標線測量儀使用說明書 系數（R’）測量值。 
四、使用方法
1. 電源充電 
在使用STT-301型逆反射標線測量儀測量路面標線前，首先要為儀器中的電池充電。充 電前先將顯示開關（2）置于“關”的位置，將功能轉換開關（7）置于充電 位置，將充電器插頭插入充電器插孔（8）內，然后將充電器的輸入導線插 頭插入市電（交流 220V）電源上，充電器上亮起的指示燈含義為：紅燈亮 表示正在充電，綠燈亮表示電已充滿。 
2. 儀器調零 
當充電完成后，將轉換開關（7）置于測量位置，隨后將顯示開關（2） 撥到“開”的位置，這時顯示器有數字顯示。儀器調零前，先將儀器底部開 口（300mm×60mm）對準放在黑色調零板上，并按下測量開關（5），這時 在測量值顯示屏（1）上顯示值應為 0；如果不為 0，則轉動調零旋鈕（3） 直至使顯示值為 0，此時表示調零完畢。
3. 儀器校準 
調零以后，將黑色調零板去掉，按行車箭頭方向（校準板上有標記） 換上校準板，此時測量值顯示屏（1）上顯示值應為校準板給定的值；如果 與給定值不相符，則轉動校準旋鈕（4）直至使顯示值為校準板給定值，此 時表示校誰完畢。 
4. 標線測量 
儀器調零和校準完成后，即可進行測量，測量時應將儀器按行車方向 平放在被測標線上，按下測量開關（5），預熱 l 分鐘，在測值顯示器（1） 顯示穩定數值，即為被測標線的逆反射系數值（R’），記錄數據后及時關閉 測量開關（5）。所有測量完畢后，將顯示開關（2）置于“關”的位置，并 同時將功能轉換開關（7）置于中間位置。 
五、儀器維護及注意事項
1. 該儀器內置有光學部件應注意防潮，特別是在冬季用于野外現場測量時，應注意溫度不能驟然變化，如室外溫度為-10℃以下時，儀器要逐漸漸移至室溫為＋20℃以上的室內，否則儀器光學元件部件表面會因結霜而影響使用。 
2. 使用和搬運過程中，應注意防震，輕拿輕放，以防損壞部件或造成量值失準。
3. 測量值的正確與否，與調零板及校準板關系很大，所以儀器配備的黑色調零板及校準板應采善保管，切勿弄臟或損壞，如有玷污或損壞，應供應商進行更換。
4. 儀器不用時，請置于儀器箱內。
六、裝箱清單 
1 逆反射標線測量儀主機 壹臺 
2 黑色調零板 壹塊 
3 白色標線校準板 壹塊 
4 充電器 壹臺 
5 產品說明書 壹份 
6 校準證書 壹份
7 產品生產合格證 壹份

逆反射標線測量儀