1 用途和特點(diǎn)

由北京天地星火科技發(fā)展有限公司研制生產(chǎn)的XH-Vx系列微型拉拔儀（拉力計(jì)）適用于錨桿、鋼筋（植筋）、錨栓等錨固件錨固力的檢測(cè)，是錨桿、錨栓施工工程質(zhì)量檢驗(yàn)的*儀器。

    該拉拔儀由手動(dòng)泵、液壓缸、數(shù)字壓力表及高壓膠管等部分組成。泵體采用鋁制合金材料與不銹鋼材料制造，使用壽命長(zhǎng)。液壓缸為中空自復(fù)位式，通過(guò)快速接頭與高壓膠管快速連接。數(shù)字壓力表讀數(shù)直觀，可直讀錨桿、錨栓拉力（KN）值。該系列拉拔儀結(jié)構(gòu)緊湊、測(cè)量、性能穩(wěn)定。*符合GB 50302-2011《砌體結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》與JGJ 145-2013《混凝土結(jié)構(gòu)后錨固技術(shù)規(guī)程》要求。

2 主要技術(shù)參數(shù)

3 工作原理

微型拉拔儀（拉力計(jì)）的工作原理是：當(dāng)千斤頂中心孔穿過(guò)被測(cè)桿件后，選用合適的錨具夾住被測(cè)桿件外漏部分；在手動(dòng)泵液壓力的作用下，油壓通過(guò)油管傳遞至油缸缸體，活塞桿頂住錨具向外運(yùn)動(dòng)；壓力直接作用在錨具外殼上，再傳遞至夾片，夾片受力后卡緊被測(cè)桿件，zui終促使桿件受到向外的拉拔力；此時(shí)壓力泵上的壓力表顯示出所對(duì)應(yīng)的受力(kN)值，即反應(yīng)出被測(cè)桿件所受拉拔力的大小。拉拔儀在完成檢測(cè)后，需用人工以較小的力晃動(dòng)、振動(dòng)的方法卸下錨具，才可方便地卸下中空油缸。

4 檢測(cè)準(zhǔn)備

1．根據(jù)用戶（業(yè)主、質(zhì)監(jiān)、承包方等）要求，結(jié)合工程情況，選定抽樣檢測(cè)點(diǎn)，確定合格拉力值，分組檢測(cè)的使用方案，以備正確的實(shí)施相應(yīng)的檢測(cè)任務(wù)；

2．檢測(cè)前，必須對(duì)拉拔儀進(jìn)行系統(tǒng)標(biāo)定、檢驗(yàn),保證現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)數(shù)據(jù)的真實(shí)、可靠；

3．抽檢之前，應(yīng)對(duì)具體操作者作出技術(shù)交底，統(tǒng)一檢測(cè)方法，以便準(zhǔn)確完成相應(yīng)的實(shí)際操作；

4．經(jīng)委托方認(rèn)定后，即可實(shí)施具體的錨固力拉拔檢測(cè)；

5．操作人員1-2名既可。

5 操作步驟 

業(yè)主監(jiān)理或委托方代表協(xié)同檢測(cè)方代表選定試測(cè)部位，雙方認(rèn)定試測(cè)結(jié)果和實(shí)測(cè)方法后，即可對(duì)檢測(cè)點(diǎn)實(shí)施檢測(cè)。

XH-Vx系列微型拉拔儀結(jié)構(gòu)如下圖：

1液壓缸 2高壓油管 3數(shù)顯壓力表4單向閥 5卸荷閥 6儲(chǔ)油筒 7壓把

操作程序請(qǐng)按以下步驟進(jìn)行：

1.檢查油量與排氣

液壓系統(tǒng)組裝好后，儲(chǔ)油筒、油管及液壓缸中常混有空氣，為使液壓系統(tǒng)正常，這些空氣必須排掉。手動(dòng)泵連接液壓缸，順時(shí)針擰緊卸荷閥加壓可使液壓缸活塞升起40mm左右后，逆時(shí)針?lè)较驍Q松泵體上的卸荷閥，使液壓缸中的液壓油排回到手動(dòng)泵儲(chǔ)油筒中。完成油量檢查與排氣性能。

2.檢查數(shù)字壓力表

按動(dòng)數(shù)字壓力表的開(kāi)關(guān)鍵,儀表開(kāi)機(jī)顯示為零。如不為零可按清零鍵清零。若屏幕顯示 峰值 字樣,表示為峰值保持狀態(tài)。在該狀態(tài)下隨著壓力的變化儀表始終顯示zui大力值。點(diǎn)動(dòng)峰值鍵,數(shù)據(jù)顯示可以在zui大力值和實(shí)際力值之間轉(zhuǎn)換,當(dāng)峰值顯示消失時(shí),即為實(shí)際壓力值，在該狀態(tài)下顯示的壓力值跟隨壓力變化而變動(dòng)。當(dāng)顯示變暗或者背光變暗時(shí),應(yīng)及時(shí)充電。因電池容量有限,每次測(cè)讀完畢應(yīng)立即關(guān)斷電源,為延長(zhǎng)電池使用壽命，該儀表具備20分鐘無(wú)操作自動(dòng)關(guān)機(jī)功能。

3.檢測(cè)錨桿

按圖2所示，將微型拉拔儀與被測(cè)錨桿連接好，如檢測(cè)鋼筋，可參照?qǐng)DA連接。用拉拔油缸穿心套住被測(cè)桿件，卸荷閥順時(shí)針擰緊，慢壓手動(dòng)泵使活塞桿伸出約10mm左右，其目的是避免安裝錨具敲打楔片時(shí)損傷活塞桿，也使退錨方便。在桿件外露端套上錨具外殼，裝入合適的夾片夾住桿件外露部分，確保固定可靠，打開(kāi)壓力表開(kāi)關(guān)，用手動(dòng)泵進(jìn)行緩慢、平穩(wěn)、勻速的手動(dòng)加壓，直至拉拔千斤頂施加在桿件的力達(dá)到相應(yīng)合格的荷載檢測(cè)規(guī)定值，即為合格錨固力值。逆時(shí)針擰松卸荷閥，活塞可自動(dòng)復(fù)位至液壓缸內(nèi)。在圖2 A所示連接狀態(tài)需拆卸時(shí)，可敲打錨具外殼，使夾片脫離外殼，然后卸下液壓缸。

如檢測(cè)錨栓，可參照?qǐng)DB連接，先將轉(zhuǎn)換接頭擰到被測(cè)錨栓上，再將拉桿與轉(zhuǎn)換接頭連接，然后套上中空油缸，擰上拉桿螺母即可加壓檢測(cè)。在圖2 B所示連接狀態(tài)需拆卸時(shí)，先逆時(shí)針擰松卸荷閥，活塞自動(dòng)復(fù)位值液壓缸內(nèi)，在將螺母退下，然后卸下液壓缸、拉桿、轉(zhuǎn)換接頭。